维尼夜观萨格尔王捆绑凯撒证费尔马定理 @acme@social.cleverlibre.org

泽连斯基说，乌克兰一个月需要50亿美元援助。这是个什么概念呢？恒大欠的钱，够陪俄罗斯玩五年。我还没说碧桂园呢。愤怒最大的问题，真的不是降低智商，而是暴露实力。

哇塞～这个数据泄漏厉害了……

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈eat xi！

其中有一个是殖民者

我真的真的真的真的笑死了

百年未有之复辟第一人

想起来大三上我们学德语国情课的时候，外教基本上用了一个月四节课的时间讲德国的高速公路这个话题。当然，高速公路这个话题可以从各个角度展开，比如围绕德国高速公路不限速，高速公路建造设计和环境之间的关系，然而最重要的一点，也是我们外教花了大力气跟我们讨论，提供各种材料和资料，让我们明白高速公路的历史，或者说一个关于高速公路的“legend传言”。
在德国，如果你说出关于赞美高速公路或者支持高速公路是一个“legend”的言论，那么很有可能被认为潜台词是支持希特勒和纳粹主义，（当然如果外国人不了解历史和传言就另当别论）。最主要的一点就是当时希特勒利用高速公路进行政治宣传，对外宣称内容包括不限于他在位期间主持建造了高速公路，并且这些基础设施建设在当时解决失业促进经济，而且在二战中高速公路发挥了重要作用等等这些政治谎言。（事实上高速公路不是希特勒建的，也很劳民伤财并没有解决失业等社会问题，二战有用更是无稽之谈）他把高速公路作为他的一个政绩或者遗产，从而对他的纳粹和极权政治进行美化，这就是高速公路“legend传言”的最主要内容。我们外教说，这个传言真的影响深远而且危害巨大，如果真的相信了高速公路是希特勒政绩，那么当人们说起他的极权统治和纳粹主义时候，总会有人持有“是的，希特勒十恶不赦，但是他建了高速公路啊”。到现在依然有相当一部分人，甚至是收到过高等教育的人被这个传言洗脑，这会美化他的极权统治。
当年学完了解完这一点没有联想太多，今天突然想起来当时那个时期，历史课本上进行了介绍，对于危害轻飘飘说几句十年没发展经济倒退，还继续提了这个时期我们研究了两弹一星开油田啥的也算是这个时期的贡献和优点。扯远一点还有万里常征明明是决策失误也被美化成功绩一般的歌颂苦难。只能说自罚三杯和丧事喜办是我们这里的优良传统了。