@SheDrivesMobility
Während Autobauer über #eFuels lachen, weil sie (wenn auch spät) begriffen haben, dass ihre einzige Chance E-Mobilität ist, berufen sich die eFuel-Fans der #PorscheParteiFDP gern auf Stellungnahmen des #VDA ( https://lobbypedia.de/wiki/Verband_der_automobilindustrie )
Daher lohnt sich ein Blick auf die Mitglieder-Listen ( https://www.vda.de/de/mitglieder ).
Dazu gehören (nur) 21 Hersteller + 22 "Außerordentliche", u.a. #BASF + #shell.
ABER MEHR ALS 450 ZULIEFERER - die meisten von ihnen auf #Verbrenner spezialisiert!
Aha, bei der #Bundeswehr lernt man gerade, dass es sinnvoll ist, die Softwareentwicklung nicht komplett an Dienstleister auszulagern. Vielleicht kommt diese Innovation auch bald in den zivilen Verwaltungen an 🤷
RT @TinoPfaff@twitter.com
"Jeden Morgen wache ich auf und denke, das darf doch nicht wahr sein.
Wir befinden uns seit 4 Jahrzehnten in dieser Endlosschleife. Es sind immer die identischen rückwärtsgewandten Debatten."
@kemfert@twitter.com (@DIW_Berlin@twitter.com) bei @JungNaiv@twitter.com
#Klimakatastrophe #Klimastreik #FridaysForFuture
🐦🔗: https://twitter.com/TinoPfaff/status/1631671420135649283
RT @sciforfuture@twitter.com
#Wärmepumpen sind der schnellste Weg aus der Gasabhängigkeit.
Aktuelle Veröffentlichung in Nature Communications Earth & Environment: https://www.nature.com/articles/s43247-023-00715-7
🐦🔗: https://twitter.com/sciforfuture/status/1631598888313397249
Und ja, das ist auch industriepolitisches Gift. Wenn wir eins gelernt haben sollten, dann dass Industrie immer das Alte, Billige bevorzugt. Ohne klare Vorgaben bleibt's beim Alten und Billigen und es wird sich nicht umgestellt. Zieht dann der Preis an für das vormals Billige und andere haben was Neues, ist die Industrie, die darauf - natürlich - nicht vorbereitet ist, tot*.
*) Oder untot, das heißt lobbymäßig gut vernetzt und wird dann noch ein paar Jahre, abgesegnet von denselben Dödeln, aus dem Steuersäckel "Leben" gehalten.
Der Verbrenner ist dead on arrival. Wie ideologisch verblendet muss man denn sein, dass dermaßen zu leugnen wie die #FDP?
Klima-, verkehrs- und industriepolitische #Geisterfahrer #FDP nimmt die gesamte #EU in Geiselhaft (ja, Geisterfahrer, ohne 🚐analogien geht's in 🥔land ja nicht).
Wir haben keine Zeit für den Scheiß!
https://www.tagesschau.de/ausland/eu-verbrenner-abstimmung-verschoben-101.html
In der eskalierenden #Klimakrise sind ideologische Widerstände gegen Klimaschutzmaßnahmen fehl am Platz und unverantwortlich.
Nach Widerstand der FDP: EU verschiebt Abstimmung über Verbrenner-Aus | http://tagesschau.de https://www.tagesschau.de/ausland/eu-verbrenner-abstimmung-verschoben-101.html
Cars per thousand inhabitants
The top 4 is 🤯🤯🤯 (tax incentives explain it I presume)
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_vehicles_per_capita?wprov=sfti1
Damn I’m so effing tired of this shit. We know the problems inside out. Anyone can propose to make travel greener and cheaper and more reliable. But HOW DO WE DO IT? If you’re a panellist at a political event you ought to be able to propose ways forward!
"Ich frage mich, was ist da los in den Medien?"
"Wir haben #Klimaschutzziele zu erfüllen und alle die darauf hinweisen, werden diffamiert. Diejenigen, die Unternehmensinteressen vertreten" lässt man machen.
@ckemfert (@DIW_Berlin) bei @JungNaiv
#Klimakatastrophe #Klimastreik
16:10 Es gab gerade eine Schweigeminute für die Opfer der Ukraine. Jetzt werden Redebeiträge zur aktuellen Lage durch die Räumungen und die fortschreitende Klimakatastrophe.
Folter, Vergewaltigungen und Todesurteile: Die Macht des brutalen iranischen Regimes wird durch die Revolutionsgarde gefestigt. Aber was macht diese Einheit in Deutschland? #Deuschland http://kurz.zdf.de/zmr71t
"Es brauche einen Ausbau der Straße, um Wohlstand zu sichern."
Absurd!
Nirgends in der Presse habe ich Details zur von Wissing zitierten Studie gefunden. Weiß hier jemand mehr?
Socialism for the Rich, Capitalism for the Poor Ep. 421:
@cweickhmann @SheDrivesMobility
Absolut wichtiger Punkt.
Geschwindigkeitsübertretungen können nur mit Photoidentifikation des Fahrenden geahndet werden in Deutschland. Dabei wäre Kennzeichenerkennung und automatische Kontrolle (z.B. an allen Kreuzungen!) sehr wirksam. ALLE würden sich dran halten, da sonst dauernd Bussgeld!
Das funktioniert in Kanada (Alberta). Warum werden hier Raser geschützt?
Wer abstreitet, dass er gefahren ist = 6Monate Fahrtenbuch führen.
European, federalist @jef_europe, @jef_de, @jef_hessen, social democrat @spdde, RF engineer @ GSI, cyclist, antifa.
Born CO2 346.35 ppm. Citizen of a Hippiestaat.