@clem
My main beef is that what they've set up at Gare du Nord or London St Pancras is not just border control, it's this: https://help.eurostar.com/faq/be-en/question/What-security-checks-are-there-at-the-station
And the fact that there's a luggage allowance.
When you take the tunnel with the car train, they'll quickly look at your passport and let you drive through the tunnel with kilos and kilos of unchecked goods.
The latter is okay (maybe a bit on the unwary side) but the airport-like approach at Eurostar is just insane.
@jon
@fabyk@hessen.social
Gressel sagt nicht, dass Putin gewinnt. Und er sagt auch nicht, dass das ein klassischer Krieg wäre. Aber das könnte man evtl. hinter der Paywall erfahren. 😉
@Mn
@Mn
Sehe ich genauso. Die Analyse bis zum letzten Absatz ist sauber. Nebenbei würde sich Russland/Putin sicher anders verhalten, wenn nicht so zögerlich (vulgo: Hosenscheißer) gehandelt würde.
Putin und seine Entourage haben in der Vergangenheit mehrfach Ansprüche in Europa genannt. Da ist D nicht dabei. Aber die baltischen Staaten und PL zum Beispiel.
Nicht ganz so rumpelig hat sich z.B. Timothy Snyder zu derselben Frage geäußert und er ist im Grunde zum gleichen Schluss gekommen: lässt man Putin gewähren, macht er weiter. Gibt man ihm Paroli muss er sich rechtfertigen und das kann er schlicht nicht gut.
So ganz nebenbei ist der n-tv-Artikel einer dieser üblen Sorte: ein kurzer Artikel über drei Aspekte aus einem vermutlich längeren Interview hinter ner Paywall. 🤷♀️
@fabyk@hessen.social
@utopify_org
Hmmm, das sollte ich wohl in Zukunft.
Wondering what's moving into the public domain in the US in just a few days? Our colleagues at Duke's Center for the Study of the Public Domain have published their annual review: https://web.law.duke.edu/cspd/publicdomainday/2023/
Celebrate the public domain with us January 19 & 20: http://blog.archive.org/2022/11/30/the-best-things-in-life-are-free-two-ways-to-celebrate-public-domain-day-in-2023/
Participate in our Film REMIX contest: https://blog.archive.org/2022/11/30/public-domain-day-2023-remix-contest-the-internet-archive-is-looking-for-creative-short-films-made-by-you/
@SheDrivesMobility
Ich hatte in der FAZ nur immer den Eindruck man duldet einen geradezu marxistisch-leninistischen Feuilleton. Wenn die FAS da auch ne Ausnahme vom Trickle-Down-Vibe der FAZ darstellt, sind das ja gute Nachrichten.
@jon
Speaking of cross border? Why was Eurostar allowed to be such a mess? Rather than properly integrating it into the metwork you basically go to "Gare du Nord Airport". Not really the idea of train travel.
- at what borders are timetables ill coordinated?
- which railways don’t upload their data into UIC Merits so their trains don’t appear in timetable searches?
- what types of cross border operable passenger rolling stock are we missing, and how do we get it?
- to what extent are track access charges, station access charges, and path allocation actually a problem?
- why if the EIB has a green rail investment fund is it not being used?
- would cross border PSOs make sense?
- what changes to the language regime for train drivers make sense?
- would rules on re-selling second hand trains rather than scrapping trains make sense?
And sure I have some answers to many of these. But do policymakers? Do they even know these questions?
So many railway issues where we don’t have Europe-wide answers to questions of Europe-wide significance… here are a few
- what new lines do we need, beyond those already being planned or built?
- what cross border lines should be re-activated?
- what are the main gaps in TEN-T networks and what extra needs doing to fill them?
- where is electrification of cross border lines imperative?
- what active cross border lines don’t have passenger trains but should?
@SheDrivesMobility
In der FAS!? 😯 Das stand im Feuilleton, oder?
Mal wieder autozentrierte Faktenleugnung, Spekulationen und Falschinformationen in der FAZ, es ist zum Verzweifeln🤦♂️
"In Autos sitzen potentielle Kunden von Läden und Lokalen. Können sie nicht ankommen, bleiben sie weg. Und die Zunahme des Radverkehrs bedeutet nicht automatisch Stärkung des lokalen Handels." Die Autozentrierung der #SchweizerStraße sei "die Schönheit ihres Gegenstands"🤦♂️
Der #OederWeg ist noch nicht mal fertig zur fahrradfreundlichen Nebenstraße umgebaut, aber Jacqueline Vogt spekuliert schon fleißig und verbreitet nebenbei Falschinformationen ("parkplatzfrei"): "Dass etwa der Oeder Weg in Frankfurt blühen würde, seitdem er autoberuhigt und parkplatzfrei ist: Es sieht nicht so aus."
#Frankfurt #Verkehrswende #Autokorrektur
https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/frankfurt/plaene-fuer-die-schweizer-strasse-in-frankfurt-18559823.html
RT @MEVorrath@twitter.com
3/4 ABER: diese Technologien SIND NICHT DIE LÖSUNG DER #Klimakrise. Sie können nur einen kleinen Teil unserer Emissionen eliminieren. Der Großteil der #Klimalösung sind immer noch wir, denn wir müssen so oder so 90% der Emissionen reduzieren.
🐦🔗: https://twitter.com/MEVorrath/status/1607712702562029568
RT @MEVorrath@twitter.com
4/4 Reduzieren wir unsere Emissionen nicht, sind auch #CDR und #CCS praktisch wirkunglos und können die Katastrophe bestenfalls nur abmildern! 👆
(Graphik ebenfalls von @Peters_Glen@twitter.com)
🐦🔗: https://twitter.com/MEVorrath/status/1607712931315126278
CCC ersteigert ungeschützte Biometrie-Datenbank des US-Militärs auf eBay
Der CCC hat auf gebrauchten Geräten des US-Militärs eine ungeschützte Biometrie-Datenbank mit Daten von mehr als 2600 Afghanen und Irakern entdeckt.
European, federalist @jef_europe, @jef_de, @jef_hessen, social democrat @spdde, RF engineer @ GSI, cyclist, antifa.
Born CO2 346.35 ppm. Citizen of a Hippiestaat.