🇺🇦🇪🇺 cweickhmann @cweickhmann@social.cleverlibre.org

So, here's a #nerdy thing: An electrotechnical dictionary between German, English and French electrical engineering terms.

https://www2.dke.de/de/Online-Service/DKE-IEV/Seiten/IEV-Woerterbuch.aspx

@energisch_ Wow, diesen staatszersetzenden Angriff auf die Freiheit muss ich leider der Ermittlungsgruppe Fahrradterrorismus beim BMDV melden... wer immer dir hierauf bestätigend antwortet, bildet mit dir eine kriminelle Vereinigung (§129 StGB) 😂 @pikarl

Pfff, man muss natürlich in ner 30 Zone den 25 km/h fahrenden Radfahrer mit 50 km/h überholen, um 100 m weiter zu parken. #überholzwang

Und es ist immer wieder spannend zu beobachten, wie es zwei Autys schaffen, eine Werkszufahrt (Feuerwehr und so) komplett zu blockieren. Wenn da drei Leute um den UPS-Laster rumlaufen, hat der wohl ein technisches Problem und Torben muss in seinem BMW halt mal zurücksetzen und drei Minuten warten. 🤦

@pikarl Ja, das ist auch meine Erfahrung. Dasselbe mittlerweile übrigens in Frankreich. Dort wurden in den 00er Jahren nach sehr hohen Unfallzahlen die Tempolimits auf Autobahnen ziemlich konsequent überprüft und recht prompt Strafen verteilt.

In D höre ich leider immer noch sowas wie "naja, die fahren ja nicht viel zu schnell", wenn es T30 ist und die Hälfte so bei 35 oder mehr gemessen wird. Knöllchen gibt's wegen allg. Toleranzen ja ohnehin erst ab einigen km/h drüber.

Das geht so weit, dass teilweise diese Infotafeln, ähm, seltsam eingestellt sind. Hier gibt's nen Kindergarten/Spielplatz bei T30, vor dem so eine Radarmesstelle mit LED-Tafel steht. Die zeigte bis zu meiner Beschwerde bis 33 km/h einen Daumen hoch. Begründung des Amts: Naja, bis +10% sei's ja noch kein Knöllchen. Und da liegt, glaube ich, der Unterschied z.B. zur Schweiz.

@pikarl Glaube ich nicht. Einige dürften gern höher liegen. Aber was nützt's, wenn z.B. Überholen mit nicht ausreichendem Abstand mit 30€ belegt ist (z.B. <1,5m beim überholen Fahrrädern), es aber so gut wie nie überprüft wird. Und selbst wenn man Anzeige erstattet, die Anzeige im Müll landet (ja, ich weiß, heißt natürlich 'Verfahren eingestellt').
Ich habe via Twitter erfahren, dass irgendein Polizeirevier in Sachsen (?) tatsächlich an einigen Stellen Markierungen auf die Straße gemacht und gefilmt hat und jeden rausgezogen hat, der dort zu knapp überholt hat, ein Knöllchen verpasst hat.
Aber das macht halt eins aus 100 PPs (hier PP Südhessen definitiv nicht ^^) und dann natürlich vielleicht einmal im Jahr.

Bleibe dabei, das Problem ist die Durchsetzung -- und das ist kein triviales Problem. Aber es wäre ja schonmal was, wenn es nicht x Voraussetzungen zum Aufstellen eines Blitzers bräuchte und wenn man sich mal um ernsthafte, technische Lösungen bemühen würde. Parktickets gibt's in NL z.B. automatisiert. Da patroullieren kamerabewehrte Pkw des Amts/Polizei.

@pikarl Na, da gibt's ja gerade zu den fest installierten Geräten Ergebnisse, die zeigen, dass 100 m vorher schneller gefahren wird und 50 m dahinter ebenfalls. :-/

@pikarl Was aber leider zu wenig bis nicht diskutiert wird: Es gibt hier ein klares Durchsetzungsdefizit. In meiner Stadt ist praktisch alles abseits von Hauptstraßen bereits T30. Gefahren wird i.d.R. 40 km/h. Auf T50 Straßen ein ähnliches Bild - 50 km/h sind eher Richtwert. Ein ähnliches Bild zeigt sich übrigens bei der Durchsetzung der Parkregeln. Und da liegt m.E.n. der Hund begraben: Um eine Stadt wirklich autoarm zu machen, muss man Angebote schaffen (klar), aber vor allem das selbstverständliche Auto zu etwas nervigem, einem Klotz am Bein machen, dass man wirklich nur nutzt, wenn es Sinn ergibt.

Hihi, wie Maaßen sagt, er habe noch nichts zum Austritt im Briefkasten oder E-Mail-Postfach gehabt. Er scheint seine Twitter-Drukos nicht zu lesen, da arbeiten sich durchaus auch CDUler an ihm ab.

Viel spannender aber ist, dass die Causa Maaßen eigentlich nur die logische Konsequenz der von Roland Koch beschworenen "schweigenden Mehrheit" ist. Frei nach "Wer Wind säht, wird Sturm ernten."

Lest mehr, #CDU-Mitglieder. 😛

https://www.zeit.de/politik/deutschland/2023-01/maassen-rassismus-vorwurf-cdu-parteiausschluss

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