ADIZ紀錄串：今天首次貼海飛行的共機擾台。
「即使共機高度只有30公尺，仍遭我空軍發現，並執行廣播驅離。西南空域說，這展現我空軍雷達幾乎無死角，但相對地也有可能是共機用無人機侵擾，試圖找出我空軍雷達死角。」
https://tw.appledaily.com/politics/20210426/YC5LVBHZBFD5JPGSNV7DHGFT6Q/
共軍拉高海上擾台:
"過去共機共艦侵擾台灣海空域，共艦艘次每日大多維持在3至4艘左右，1日偵獲9艘次，本週6日丶7日及8日均為4艘次，今日發佈為5艘次，共艦在台海周邊活動數量有增加趨勢"
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如何應對解放軍灰色作為的判準是當務之急:
"以台灣國防的觀點出發，若面對中國運用灰色衝突模式步步進逼的情況，執政當局無法對包含台灣內部乃至於國際社會的任何一方解釋，什麼樣的狀況是可以接受，什麼是完全不能接受的情形，劃出明確可信的紅線，在技術層面上的曖昧不清恐失去人民對政府的信任。最明顯的例子，在裴洛西來台後，中國飛彈軍演時已經發生過一次，當時對於飛彈飛越台灣的狀況，因未能明確向台灣社會大眾說明，卻讓日本官方公布截然不同的資訊，使得台灣人民對於政府實際應對的能力有所懷疑。
透過這次氣球事件，台灣方面對於跨越中線或軍機繞台乃至於偵查氣球的應變機制若仍用諱莫如深的態度對社會溝通，我認為這種戰術模糊可能會不利於形塑區域穩定的條件，也將可能招致敵人的誤判，錯估我方能力與政治態度，進而採取軍事行動。"
