Follow
Ich freue mich ja über jeden Cent, der statt in Bruuuuumbruuuuum in Fahrradinfrastruktur geht, aber ist das Absicht, die Prioritäten so zu setzen?
Im Ernst: Um auf den nächstgelegenen Fahrradschnellweg zu kommen, muss ich über diverse T50 Straßen mit mitunter fragwürdiger Fahrradinfrastruktur fahren. Und dann? Die Stärke des Fahrrades liegt in den kurzen Strecken. Doof, dass das Kleinteilig und vor allem Tätigkeitsfeld der Kommunen vor Ort ist.
Für mich klingt diese Mitteilung so: Ministerium kennt nur den Hammer (Fernstreckenplanung) und macht damit das Problem zum Nagel.
