<a href="?q=%23%E4%BD%A0%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E9%81%93%E7%9A%84%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E5%86%85%E5%B9%95">#你不知道的行业内幕</a><br><br>应邀分享汽车零配件行业，样本量小于10，采样样本源自汽车行业三级配件厂和模具厂，仅供参考。<br>老样子，欢迎指正，不喜勿喷，轻拿轻放～<br><br>1 先说下从2018年下半年开始可见的趋势<br>总的来说，状况不佳。因为行业供应链拉的非常非常长，时滞效应还是明显的。2018年下半年我印象很深刻的是还有机构（我想不起来是哪家了）在唱多汽车行业，而我自己接触到的汽车三级配件厂已经开始反映订单下滑和帐期拉长了。<br>ps 不知道还有没有人记得我之前删掉的一个关于红酒换货款的动态，现在部分销售腰斩或更差的汽车厂回款比这个还魔幻，这里我就不多说了<br><br>2 关于我所接触的企业<br>我所接触的主要是基础金属构件（包括端盖、发电机定子、变速箱齿轮、连杆等）和模具厂，得到关于市场和定单状况的反馈大致是<br><br>（1）清洁能源汽车优于传统燃油汽车（这个可能和区域产业政策有关）<br>（2）重卡等运输用车优于轿车（这个和电商的发展情况有关）。<br>PS这个信息可能已经过时了<br><br>3 总之行业周期比较长，下游配合客户非常重要<br><br>那位希望我分享的小朋友可以根据以上信息提更具体的问题，太宽泛了不知道从哪里下手<i class="emoji" style="background-image:url(//telegram.org/img/emoji/40/F09FA4A3.png)"><b>🤣</b></i><i class="emoji" style="background-image:url(//telegram.org/img/emoji/40/F09FA4A3.png)"><b>🤣</b></i><br><br>
