Tunnel met rails onder mijn hotel. Hier rijdt een liftkooi horizontaal een liftschacht in. Daarna ga je een heel eind omhoog en is de uitgang in een hoger gelegen stadswijk, en kom je naast de barbier een pand uit. #genua
Vertrek van station Genova Piazza Principe. Het station ligt tussen twee tunnels in. #interrail
Overigens geen denderende verbinding dit naar de tweede stad van Frankrijk.
Altijd (minimaal) twee maal overstappen. Je kunt ook op een of meerdere van de drie stukken met een (gereserveerde) IC waarin wel eerste klas is. Maar voor de reistijd scheelt het amper en de vertrektijden van deze verbindingen komen niet handig uit.
Haven, kranen en containertreinen. Genua ligt langgerekt ingeklemd tussen de zee en de bergen.
Mooi traject. Aan de ene kant zee, aan de andere kant bergen en dorpen en badplaatsen.
Voor Ventimiglia zag ik een bordje 'Cambio 3 kv 1,5 kv' en reden we langzaam. (Waarschijnlijk omdat de Italiaanse 3 kv trein op halve kracht het laatste stukje in Italië op de Franse 1,5 kv' rijdt, zoals Belgische 3 kv treinen tot Maastricht en Roosendaal).
Maar na Ventimiglia ging in de Franse trein de airco even uit en nu rijden we onder een enkele rijdraad met grote isolatoren.
Lijkt erop dat alleen nog Ventimiglia 1,5 kv is en de rest 25 kv.
Dit zijn nog hele oude stationsnaambordjes. Maar wel met een nieuwer logo (dat van 2005).
Aangekomen in Marseille.
Trein van Nice naar Marseille St. Charles was een klassieke loc met rijtuigen.
Eerste klas rijtuigen met coupé voor zes personen. En altijd spiegels op dezelfde plek. In zowat alle landen bij rijtuigen van alle maatschappijen, bij deze indeling.
Vanaf de uitgang van Marseille St. Charles kijkt je meteen over de stad uit.
#interrail
Zojuist Cosquer Méditerranée bezocht (geopend in 2022).
De Cosquer grotten zijn slechts via een onderzeese verbinding bereikbaar, zijn in de jaren '80 ontdekt en bleken vol te zitten met grottekeningen en sporen van vuurtjes van 30.000 jaar oud.
In deze tentoonstelling rijdt je een half uur met uitleg door replica's van de grotten, er is een theater met een film en een tentoonstelling over de dieren die in de grotten afgebeeld zijn.
https://maps.app.goo.gl/mTnwj9sztsohhZFVA
Tijdens de rit van een half uur in een wagentje door de grot-replica's gebruik je een individuele audiotour. Volgens de website is die in verschillende talen beschikbaar (ook NL's), maar vermoedelijk moet je er specifiek om vragen. Je lijkt de taal niet zelf te kunnen aanpassen. Gelukkig was het niet al te snel en ingewikkeld Frans, dus ik heb het grootste deel wel kunnen verstaan.
De rest is tweetalig Frans/Engels.
Het gebouw zelf vond ik al een bezienswaardigheid op zich.
De replica-grotten liggen onder de grond/water. In het overhangende deel zitten ramen in de vloer en je hebt een mooi uitzicht op de haven, waaruit onder andere ferries naar Corsica en Algerije vertrekken.
#marseille
Naast Cathedrale de la Major de Marseille ligt Le Mairie de 2e Secteur, waar zo lijkt het, altijd uitbundige bruiloften worden gevierd.
De eerste groep is Afrikaans met trommelmuziek en dans en een tweede groep, Noord-Afrikaans ziet het uit, staat al klaar.
Toen ik hier in 2021 was, waren er ook bruiloften.
Toeristen in Marseille lijken zich vrijwel uitsluitend op te houden bij de oude haven, Vieux Port, een het wijkje Le Panier.
Dit, naar ik vermoed voorheen armoedig wijkje, is inmiddels helemaal overgenomen door toeristen. De talloze mensen met rolkoffertjes worden inmiddels verwelkomt met slogans tegen Airbnb.
In 2021 zag ik die slogans nog niet een ik kan me niet herinneren dat er zoveel winkeltjes en terrasjes waren.
Le Pannier eindigt abrupt bij een soort balkon waar je over nieuwere stadsplanning met boulevards uitkijkt.
Bij Vieux Port lijkt een dwarsdoorsnede van deze hele stad te vinden, plus toeristen.
#marseille
Toeristische file bij Vieux Port en 50 meter verderop waar je je haar kan laten doen voor het beursgebouw.
De wijk Noailles met de vele markten en straatverkopers.
Nevel boven zee, zicht op het centrum van Marseille.
Route door les quartiers nord.
https://ntr.nl/Danny-in-de-buitenwijken/305/detail/Marseille/VPWON_1284299
Lunchen bij Chez Nous
De naam klinkt als van een gay bar uit de jaren '70.
https://maps.app.goo.gl/2KS9om5ar3Y7K8r88
Druk bezochte markt hier vanochtend in Aix en Provence.
Normaalgesproken vind ik dit soort niet-voedingsmiddelen markten niet bijster interessant, maar hier hadden ze best leuke dingen.
Derde keer deze reis dat ik iemand het liedje Volare hoor spelen, waarvan twee maal buiten Polignano a Mare, waar ik op 13 april deze foto maakte van het standbeeld van de zanger Domenico Modugno, afkomstig uit Polignano.
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Volare_(lied)
Op veel plekken in de binnenstad van Aix en Provence zijn er straatnaamborden in zowel het Frans als Occitaans/Provençaals.
Bij Place des Quatre-Dauphins, met buiten het centrum.
Wilde door Parc Jourdan gaan wandelen, maar dat is grotendeels afgezet vanwege betaalde toegang tot een kunstmarkt in het park. Nu in het niet-afgezette deel, groepjes studenten hier.
Weer terug naar Marseille.
Dit lijkt eenzelfde treinstel als ik vorig jaar had tussen Montpon-Ménestérol en Bordeaux St. Jean.
Op het oostelijk deel van die route is geen bovenleiding en reed de trein op diesel, op het westelijk deel gaat de stroomafnemer omhoog en rust de trein op elektriciteit.
In de Intercité van Marseille Saint Charles richting Bordeaux Saint Jean. Ik rij mee tot Montpellier Saint Roch.
Tweede keer ooit dat ik in een Franse Intercité zit (vorige keer was meer dan 20 jaar geleden, van Straatsburg naar Lyon).
Bouwjaar van dit rijtuig: 1978.
Dit ziet er wel mooi uit, station Montpellier Saint Roch.
Lijkt bijna een soort tent. Temperatuur was aangenaam ondanks zonneschijn.
Al in het hotel, er was al direct een kamer beschikbaar.
Volgens de hotelprijslijst kost vroeg inchecken €15. Nu heb ik sinds gisteren (opnieuw) het 'Silver'-niveau op mijn Accor-account, maar daarmee heb je alleen gratis laat uitchecken indien beschikbaar. Ik heb het vermoeden dat ze niet zo heel strict met de voordeelregeltjes zijn.
Het meest voor de hand liggende is om door het oude centrum te wandelen, maar dat ga ik nu niet doen.
Veel bochtige wegen met heuveltjes in deze stad, waardoor het, mede door de begroeiing, soms lijkt alsof je helemaal niet in een grote stad bent. #montpellier
In 2018 ben ik hier ook geweest, ongepland. Ik maakte een fietstocht van Heerlen naar Platja d'Aro en op de camping in Sommières bedacht ik dat ik eigenlijk meer zin had om langs de kust te gaan fietsen in plaats van door het binnenland, de geplande route.
Zonder me verder in de route te verdiepen, stuurde de Garmin me dwars door Montpellier. De fietsinfra is hier best ok. De route ging door de wijk Antigone, waar ik nu lunch.
Die dag in 2018 was mijn volgende overnachting in Marseillan Plage.
Aan de oostelijke grens van Antigone ligt Place de l'Europe, aan het riviertje Lez.
23 juni 2018 en nu.
De trein is vooral ideaal om steden te bekijken, de fiets om het landschap echt te beleven, zoals je met de auto (laat staan de trein) niet kunt.
@sergeant Passerelle Athéna
https://maps.app.goo.gl/nAXfpJUEzcvuMXnH7