Follow
今天开车学到如果道路比较窄而又没有什么机会超车 不管有几个绿灯都会被前面的车卡着
职场应该也是这样 还是去流动性高的道好一些
还有一个心得是建筑群或者建筑体比较大的话 不管去哪个方向都是走建筑内部比从外面绕更快
对于一些抽象的组织应该也是这样
今天开车学到如果道路比较窄而又没有什么机会超车 不管有几个绿灯都会被前面的车卡着
职场应该也是这样 还是去流动性高的道好一些
还有一个心得是建筑群或者建筑体比较大的话 不管去哪个方向都是走建筑内部比从外面绕更快
对于一些抽象的组织应该也是这样