沈寂多時的海航又有消息啦。

“破產2個月後,海航正式啟動戰略投資者招募工作,包括海航集團航空主業、海航集團機場版塊等都展開戰略夥伴尋覓工作。期間,遞出橄欖枝的企業有吉祥航空、復星集團旗下豫園股份、京東、中國平安、方大集團。

根據海航今(12)晚間公布,海航集團機場板塊戰略投資者塵埃落定,交由海南省國資,航空主業戰略投資人為遼寧方大集團,未來可能成為控股股東。

遼寧方大集團實業以炭素、鋼鐵、醫藥、商業等四大板塊為核心,旗下有四大上市公司,統稱「方大系」。”

ec.ltn.com.tw/article/breaking

"海航破產重整在今天傳出最新進度,根據香港經濟日報報導,海航黨委書記顧剛今日召開安全生產經營例會,集團高管、海航航空及各事業部經營團隊等近2000人與會,會上重點通報了9月27日至30日破產重整二次債權人會議召開情況。

顧剛表示,海航集團進入破產程序以來,共接收2兆人民幣債權申報,最終確認債權1.1萬億元人民幣,截至今天已有4個重整程序的債權人會議順利召開,...

若對比海航財報負債規模1.2兆人民幣(約台幣5.2兆),等於實際債務比表列債務高出66%。而且申報的債權只有一半左右被承認,..."

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中國搞出來的疫情搞倒了中國企業買的海外資產:

"法蘭克福-哈恩機場早期曾是駐德美軍的軍用機場,德國萊法州政府在90年代末接管了該機場,並在2017年8月將該機場82.5%股份以1510萬歐元(約新台幣4億8682萬)的價格,售予中國海航集團,中國海航集團成為該機場最大股東。"

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