@SheDrivesMobility
Hihihi, über 600 TWh sollen also nach Plänen der FDP mit derzeit ca. 15% Wirkungsgrad bereitgestellt werden (hab ich mir nicht ausgedacht, schreibt der Ökoterroristenclub ADAC [1], nicht dass ihn das davon abhalten würde, sie zu fordern 🤦♀️).
Das bedeutet, dass ein Bedarf i.H.v. rund 4.000 TWh (das sind 4 PWh) aus Erneuerbaren zu decken wäre - für Brummbrumm-🥔-Land allein.
Klingt nach nem Plan.
[1] https://www.adac.de/verkehr/tanken-kraftstoff-antrieb/alternative-antriebe/synthetische-kraftstoffe/
(Ist natürlich unfair, 605 TWh anzunehmen, denn bis 2035 werden ja beim derzeitigen Tempo vielleicht mit viel Glück 50% der Verbrenner ersetzt sein. Es sind also in Wirklichkeit nur 2 PWh, die wir dann brauchen. Bei derzeitiger Produktion aller Stromquellen von gerade einmal 0,5 PWh. Cool and normal.)
@h0g3R
Du bist was großem auf der Spur 😅
Ich sehe das genauso. Ich wundere mich nur, dass sowas nicht direkt nach der Äußerung mithilfe eines Taschenrechners widerlegt wird. Traurig.
@SheDrivesMobility
Für FDP und ihre Jünger ist das keine Verschwendung von Ressourcen sondern eine "Business Opportunity".
@SheDrivesMobility
@hayjay
Dornige Chancen. Change Management. Start-Up Mentality. Eigenverantwortung. Jupp.
@SheDrivesMobility
@cweickhmann @SheDrivesMobility wenn ich richtig verstehe, müssen wir in 12 Jahren die Stromproduktion in D mindestens vervierfachen, um Verbrenner weiterhin zu betreiben. Und das zu 100% öko.
Alternativ können wir von arabischen Staaten e-Fuels kaufen und uns (wieder Mal) abhängig machen. Falls die bis dahin genug produzieren
Alles nur um weiterhin mit dem Fünfsitzer, der 600 km Reichweite hat und 200 km/h fahren kann, zum Bäcker um die Ecke zu fahren.
Also ich bleibe bei meinem Fahrrad.
@RMK_Cyclist
Das scheint für gewisse Leute entweder zu hoch oder zu schwer zu verdauen zu sein. Aber ja, im Kern ist das der Punkt.
@SheDrivesMobility
@RMK_Cyclist
Nur noch nicht in 12 Jahren, denn 2035 soll ja nur die Neuzulassung von Verbrennern verboten werden. Das Betreiben eines Verbrenners soll, nach allem, was ich weiß, nicht vor 2050 verboten werden.
@SheDrivesMobility
@cweickhmann @SheDrivesMobility Die Ferengi wollen ja gar keine eFuels, sie wollen ihren fossilen Rentengönnervereinen nur das Geschäftsmodell strecken.
Ich verweigere mich zu glauben, dass die alle soo blöd sind, nein, die sind schlicht böse.