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Weil's gleich hochkochen wird, hier habt ihr's zuerst gelesen: Einen ich-funktioniere-nur-mit-eFuels-Verbrenner kann und wird es nicht geben. Entweder die für MIV relevanten eFuels verhalten sich ähnlich wie Benzin und Diesel (dann ist das kein Spezi-eFuels-Verbrenner sondern ein Verbrenner) oder sie verhalten sich anders (Methanol z.B.), dann müssten dafür spezielle Motoren designt werden. Ich warte auf die Idiotenfirma, die das macht....oh... okay... BMW.
Was immer diese "Einigung" zwischen BReg insb. BMDV und "EU" (ich nehme mal an, EU-Kommission) im Wortlaut ist, wird sie entweder eine Selbsttäuschung der FDP sein oder das #Verbrenneraus massiv behindern. Ich hoffe auf ersteres.
@cweickhmann Ich verstehe die Debatte schon lange nicht mehr. Außer Porsche bzw. bissel Rennsport interessiert das doch realistisch ohnehin niemanden.
Da wird ja jetzt schon E85 verballert und damit wäre es bis zu "erneuerbar" hergestellten voll-synthetischen Kraftstoffen nicht mehr weit.
Das ganze Stammtischgeblubber dagegen ist ja komplett lächerlich, KEIN Kfz eines Ottonormalos wird zu Lebzeiten einen Tropfen synth. Sprit i.d. Einspritzdüsen kriegen.