#Sono ist also mit seinem Solar-Kleinwagen gescheitert. Und ich komme nicht umhin zu sagen: Hab ich doch gesagt. Gut, dass sie sich jetzt auf die Solar-Technik konzentrieren wollen. Ich wünsche ihnen das Beste.
Es wäre nicht das erstemal, dass sobald das *Auto* im Projekt fallen gelassen wird, der Laden danach doch noch Fuß fasst.
So geschehen mit der Akasol AG in #Darmstadt. Die haben übrigens schon in den 1990ern Solarautos gebaut (allerdings wirkliche Demonstratoren, ohne Serienambitionen). Dann haben sie versucht, Elektroautos zu bauen (haben hier diverse Renaults umgerüstet in den 2000ern). Letztlich sind sie aber ein Batterietechnik-Spezi geworden, der Teile für Busse, Lkw und Pkw herstellt.
Vielleicht also demnächst Solar-Unterstützung. Aber wieso mit den entwickelten Chassis-Integrationen nicht stationäre Anwendungen, wo's auf Unauffälligkeit ankommt und Kunden bereit sind, etwas mehr zu zahlen, damit's "schön" ist.
