@SheDrivesMobility Du bist doch gut vernetzt! Was ich mal sehr spannend (z.B. für deinen Podcast) fände, wäre mit Juristen auseinanderzunehmen, wieso es immer wieder zu solchen Urteilen kommt und in welchem Verhältnis die zu anderen Fällen (grober) Fahrlässigkeit außerhalb des Straßenverkehrs stehen.

Es ist jetzt nur ein nicht weiter belegtes Bauchgefühl, aber wenn die Ursache Fahrlässigkeit ist und das Ergebnis der Tod eines Menschen, sind die Urteile z.B. aufm Bau oder in einem Betrieb nicht so mild.

Liegt das dann an Eigenheiten der Straßenverkehrsgesetze? Liegt das an einem Gewöhnungseffekt? Oder haben wir vielleicht in anderen Bereichen eine Verringerung der Toleranz ggü. Fahrlässigkeit erlebt, auf die wir im Verkehr noch warten?
Nur als Beispiel: Die ganzen Aufkleber, dass z.B. derundder Kran nicht im alkoholisierten Zustand zu fahren ist, kommen ja irgendwo her... das ist offenbar alles mal toleriert worden.