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Schule absolut geiles Konzept, lass 30 Kinder zwingen um 6 Uhr aufzustehen, sie dann in einen eiskalten Raum mit surrenden Neonröhren zwingen und ihr komplettes Leben von den Bewertungen übermüdeter Erwachsener abhängig machen

Emission trends by sector in Germany. How long until transport ("Verkehr") is the largest emission sector?

@giulio_mattioli But it does not matter, because we're not supposed to look at Sektorziele anymore, you know? FDP is following a holistic approach 🤡

Btw: what went wrong with the legend of this graph?

"Bildung einer kriminellen Vereinigung" 🤡
vs.
"Die Aktivist*innen der 'Letzten Generation' @AufstandLastGen sehen wir als Teil der breiten und vielfältigen Klimabewegung in Deutschland, in der unterschiedliche Handlungsansätze für unser gemeinsames Anliegen, globale Klimagerechtigkeit zu stärken, gewählt werden"
▶️ katholisch.de/artikel/41678-mi
...sagte die Leiterin der Abteilung "Politik und globale Zukunftsfragen" bei #Misereor, Kathrin Schroeder @goskish, auf Anfrage von katholisch.de.

Hahaha, so cute that seventyone year-old "prince"...
... except they were planning to execute people down to the city level and had more than 280 people (that we know of so far) who were in on the whole operation.

And then there are journalists like Jan Fleischhauer who still smirk and say: "Hey, how cute." You can't make that shit up!

zeit.de/politik/deutschland/20

(Please use a translator of your choice)

How can we classify segments of the population based on their #ClimateChange attitudes in Germany? And how do these segments compare to other countries, such as New Zealand, the U.S., and Australia?

New study by #KiraKlinger @j_metag and @mss7676: tandfonline.com/doi/full/10.10

They identify five segments: The “Alarmed Actives”, “Convinced”, “Cautious”, “Disengaged”, and “Dismissive” – and find interesting similarities and differences of 🇳🇿🇺🇸🇦🇺 and 🇩🇪 ⬇️

#commodon #scicomm @communicationscholars

@nielsmede @j_metag @mss7676 @communicationscholars Interesting. Are more countries considered (maybe in the future) and do you have a conjecture what creates the large "doubtful" fraction? Is the media landscape a contender?

Seit Jahren versuche ich, wie viele andere auch, darüber aufzuklären, dass der Verschwörungsglauben nicht "irre" ist. Es gibt Interviews, Posts, wissenschaftliche Studien, die sich genau um diese Thematik drehen. 

Die erste Tendenz ist es dennoch die gefährliche Ideologie als psychische Erkrankung zu labeln. Damit verstärkt man nicht nur Vorurteile gegenüber Menschen, die an psychischen Erkrankungen leiden, man verharmlost auch die menschenverachtende Ideologie & verklärt sie zur Privatsache.

99% sure this Elon / Twitter saga ends with him praising Hitler.

It's not too late to sign this letter to the German government asking for a determined push on meaningful nature protection at the COP15 in Montreal. I'll be joining the press conference at the Museum for Natural History in Berlin tomorrow. 1) Expansion of high quality nature protection by 2030, 2) End destructive subsidies, practice truthful pricing, 3) Restoration 4) Boosting sustainable agriculture, drastic reduction of industrial livestock, 5) Binding implementation.
togetherforbiodiversity.org/

Bei den Razzien rund um die Reichsbürgergruppe wurden rund 90 Waffen gefunden. Die Innenministerin will Gesetze verschärfen – doch es gibt Widerstand. taz.de/!5898972/

"Why Amsterdam is Removing 10,000 Parking Spaces" while Darmstadt barely starts to make some parking paid instead of free...

High quality content as usual by @notjustbikes

youtu.be/mXLqrMljdfU

Bestanden.

Was nicht anders zu erwarten war.

@dwd@twitter.com @DWD_presse@twitter.com @ZDF@twitter.com @dpa@twitter.com

dpa-factchecking.com/germany/2

@SheDrivesMobility Wieso widerspricht Hrn. Wissing niemand, wenn er Sanierung von Autobahnbrücken (vermutlich in den meisten Fällen OK?) und Neubau von Autobahnen (sicher falsch) in einen Topf wirft?

@SheDrivesMobility So genial der Gebärdenausdruck bei Rasenden Stillstand.

What will happen in practice is that we will sacrifice *the climate* because of "mobility and supply and chains", to a choir of very serious people lamenting that the opposite is happening

Show thread

German transport emissions: have barely decreased at all since 1990, are supposed to decrease by -40/-50% by 2030

German transport minister: "We are not going to sacrifice mobility and supply chains because of climate!"

RT @berlindirekt@twitter.com

#Klimaschutz ja, aber dafür dürfen #Mobilität und #Lieferkettensicherheit nicht "geopfert" werden, sagt #Verkehrsminister @Wissing@twitter.com #FDP bei #berlindirekt.
Mehr dazu um 19.10 Uhr im @ZDF@twitter.com

🐦🔗: twitter.com/berlindirekt/statu

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