🇺🇦🇪🇺 cweickhmann @cweickhmann@social.cleverlibre.org

@Bahnblogstelle Wieso ist dieser Satz kein Problem: "Nach einem Krisengespräch mit dem Landrat des Hochtaunuskreises, Ulrich Krebs (CDU), der auch RMV-Aufsichtsratschef ist, setzte der Verbund ein Konzept mit Ersatzbussen um."

Landrat, in dessen Landkreis das Projekt steigt, ist gleichzeitig Aufsichtsratschef des Ladens, der das Projekt <del>durchführt</del> versemmelt. #ConflictOfInterest

@jon I'm sure @bmdv has already commissioned the development of nuclear fusion powered dual-carriage railbuses. They should arrive any minute now.

Pulver, Pulver, Pulver. Frei dosierbar, i.d.R. sparsamer (von kleckernden Kindern mal abgesehen) und frei nach Härtegrad mit (ebenfalls in Pulverform vorliegendem) Wasserenthärter kombinierbar. Klingt nach ner geilen Technologie, oder? Ich lass mir das gleich mal patentieren und werde rei.... waaaas? Das gab es schon und sie haben stattdessen angefangen, den Kund:innen in Blöcke gepresstes und in Plastiktütchen verpacktes Pulver zu einem höheren Preis zu verkaufen!? 🤯🤯🤯

@heiseautos Ich wäre ja für ne Fahrradständerpflicht. Ist nebenbei auch billiger.

@simonschre Das liegt unter anderem daran, dass "Digitalisierung" das ultimative Snakeoil seit etwa den 2010er Jahren ist. Das wird ja auf alles draufgeworfen. Digitalisierte Ampeln lassen auch Verkehrsstaus verschwinden. Realitätsbezug spielt keine Rolle. 🤷

I keep reading "de-globalisation" or "rolling back globalisation". Mind you, that climate action is the incarnation of globalisation, of global action.
The reason you read "de-globalisation" *now* is that we've reduced the word to economics, more specifically suppl chain economics. And we've done pretty stupid things, like producing stuff in one place where nobody can afford it, but labour cost is low, and shipping it to where people can afford it but labour cost is deemed too high to make it there.

We've been using "globalisation" as a label for exploitation. And so, it should say "de-expolitation" when we're discussing putting production where stuff is actually consumed.

@Bahnblogstelle I don't kehr.

Ich find's, ehrlich gesagt, frech, wenn Leute über Immobilien mit Energieeffizienzklasse F schreiben: "Wurde über die Jahre laufend in Stand gehalten."

Nee, wurde sie nicht. Sonst wäre sie in den letzten 10-15 Jahren mal wenigstens ein bisschen gedämmt worden...

@mamue There's a movie with Tom Hanks, called "The Money Pit", where they bought a house that is falling apart the moment they take possession. And the running gag is that the renovating crew, every time they're asked how long the renovations will take, will answer: "Two weeks."
https://en.wikipedia.org/wiki/The_Money_Pit

@giulio_mattioli

@giulio_mattioli I think a lot of people don't apprehend just *how* stupid that is.

Nur zur Erklärung:

* Wasserstoff: Ist in Herstellung und Transport extrem teuer. Studie um Studie kommt zu dem Ergebnis, dass er ein Nischenprodukt sein wird. Notwendig für weniges, aber auch nur dort, wo's nicht anders geht. Wo er sicher nicht gebraucht wird: Autos und Wohnungen heizen.
* Fusion: Kernfusion bietet prinzipiell ein großes Energiepotential. Kommen nur so lästige Dinge hinzu wie: Sie ist absolut im Forschungsstadium. Die Kernreaktion selbst mag eine positive Energiebilanz haben, die Anlage als ganzes (NIF) hat aber vielleicht 1% Ausbeute. Wir sind also weit weg vom ersten Energie produzierenden Prototypen. Und von der Kernspaltung wissen wir, dass es selbst vom ersten Energie produzierenden Prototypen noch ohne weiteres 10 Jahre dauern dürfte, bis ein erster Reaktor läuft.
* CCS: Carbon Capture and Storage ist nichts anderes als die Verklappung von CO2 im Boden. Sie ist unwirtschaftlich (vgl. letztes #ClimateTown Video) und riskant. Aber vor allem: unwirtschaftlich.
👉 https://www.youtube.com/watch?v=BwP2mSZpe0Q

Hahaha, Stark-Watzinger (BMBF) ist echt ein Totalausfall. Lese gerade, dass sie für den Kampf gegen den Klimawandel gleich auf drei (!) Totgeburten setzt: "Wasserstoff, Fusion, CCS"

Kannste dir nicht ausdenken. 🤦 😂