🇺🇦🇪🇺 cweickhmann @cweickhmann@social.cleverlibre.org

@natenom Da könntest du viel von dem SUV-Boomer lernen, den ich heute morgen dabei beobachten durfte, wie er ein vorausfahrendes Fahrzeug viermal angehupt hat, weil es ihm nicht weit genug in die Kreuzung einfuhr. Linksabbiegend bei Gegenverkehr wohlgemerkt. Der hat das Goldene Lenkrad bis 2031 gepachtet!

@natenom "§ 4 Abstand
(1) Der Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug muss in der Regel so groß sein, dass auch dann hinter diesem gehalten werden kann, wenn es plötzlich gebremst wird."

TÜV Nord sagt, bei 50 km/h ca. 25m.

Du hast Extremweitwinkel auf der Kamera, ne? Dann könnte das passen...

@SheDrivesMobility Würde ich nicht sagen. Ich kann jetzt nicht für alle Städte in D sprechen, aber im Rhein-Main-Gebiet gab es über Jahrzehnte eine Stagnation, aber immerhin. Das heißt ja, dass nicht groß zurückgebaut wurde. Zuletzt kamen ein paar neue Strecken dazu.

Ich wüsste aber schon ein paar Strecken, in denen seit langem Busse eingesetzt werden, weil man sich scheut, Trasse zu bauen und weil Anwohner bei dem Wort "Straßenbahn" denselben Föhn zu bekommen scheinen, wie wenn sie "Windrad" hören.

@ThankYouForTheFish Aha, hmmm, sechs Sigma sagen sie. Das ist ja jetzt nicht viel. Also sechs. So für mich als politischen Entscheider: Wann müssen wir dann jetzt also Anfangen, CO2 zu sparen? Bei zehn Sigma?

@frechrotz Willst du nicht wenigstens was lesen?

@jon But that's an excellent, bespoke greenwashing service. Exactly what Shell paid for!
That's why in the middle of wholesome health articles you'll find Camel and Marlboro ads... wait a second!

@Labonitamascota Wobei das an sich schon ein Loriot-Sketch sein könnte. Richtig gemacht, versteht sich. Also, ..., mit dem gewissen Etwas. Verstehen Sie, Herr Müller-Lüdenscheidt?

@dgkf 1) I can't see a pattern, so I would say it happens everywhere every now and then.

2) I've got a couple of extensions, but different ones for the two systems. I'll see what disabling them changes. Good idea, thanks!

3) It's basically a total lock-up. I've not let it go on for longer than maybe two minutes because I need that browser to work.

Recently, I am observing relatively frequent cases of #Firefox UI simply freezing - although still updating content. It happens mostly upon typing into text fields.

Anyone else notice this?

On two machines (both Linux) by the way, but with different graphics adapters (one with some onboard Intel, one with an older Nvidia).

@zerkman Yup, that's the case.

I was just very angry because the elaborate/linter error messages pointed into a completely different direction.

Imho the Vivado editor is utterly unusable (for other but plenty of reasons).

I am using KDE Kate with `vhdl_ls` (a rust language server spin-off, if I'm not mistaken) and I'm happy with it. Although that combo did not spot the error either. And for the same reason. But it does not know about Xilinx's libraries. Vivado should know better (and yeah, it's partly my fault because I hate component/instantiation ^^).

@pikarl Na, das Amt traut er sich ja nicht, ihm wegzunehmen... @jon

@zerkman You mean, the fact that it does not seem to know about `ila_0` (or for that matter `work.ila_0`) causes it to ignore the whole rest?

I did not think of that, but it's in fact what `vdhl_ls` does as well. And for a different entity (which is in component/instantiation, i.e. pre-2008 grammar) it does identify the faulty line.

So, I might have been a bit harsh here. Still: the resulting error messages are like version python's in the pre 2010s. Cryptic and misleading at best.