Ничего в РФ делать не умеют, ничего не производят :)
С клапаном для сброса избыточного давления — с защитой от внешнего короткого замыкания или перегрузки.

ЛИЦ 4,5 – самый честный 21700 на 4500 mAh от АО Энергия? Елецкий литий немного удивил!
Обзор и тестирование отечественного li-ion аккумулятора формата 21700 с номинальной емкостью 4500 mAh от АО «Энергия». Аккумулятор немного нас удивил и мы назвали его «самым честным»


#^https://www.youtube.com/watch?v=0xujWf_CYVU

#аккумуляторы #21700 #промышленность #производство #Россия #РФ #Энергия #lang_ru @Russia @ru @Паноптикум идиотов #MML

@erua А в чём новость? LiitoKala хужее что ли?

@𝕵𝖔𝖍𝖆𝖓 ⛧ пример качественного производителя, не 4500, а по факту 4800 в них.
и сделаны неплохо + поставляются хорошо заряженные с производства.
@𝕵𝖔𝖍𝖆𝖓 ⛧ поставь в параллель кратно тому, во сколько раз надо увеличить эти самые 13.5 А.
если 4 штуки, то будет 13.5 × 4 = 54 А.
если надо поднять напряжение, то подключи последовательно.
если и силу тока и напряжения, то собери несколько блоков включённых последовательно, а в каждом блоке уже несколько аккумуляторов подключены параллельно.

и всё вместе это будет называться аккумуляторная батарея. все батареи так набираются из нескольких элементов (аккумуляторов) подключённых меж собой определённым образом — группами/блоками.
Follow

@erua Мы это всё понимаем, принимаем, пусть оно не высокотоковое и с защитой... Но гордиться-то нечем...

@𝕵𝖔𝖍𝖆𝖓 ⛧ а дроны то летает с этими аккумами? хватает запитывать электромоторы? дальность полёта при этом нормальная?
в рации поставить можно? долго работать будет?
вот это и есть локальная промышленность. хоть в UPS-ы компьютерные ставь, хоть power-bank'и делай. хоть в электросамокаты пихай.

@erua Ну, логично. Пусть делают. Но совсем не прорыв и рывок, и вот бы не оказалось, что это перебрендированный Китай :blobsad:

@𝕵𝖔𝖍𝖆𝖓 ⛧ ну много работы было по аккумуляторам для электробусов и троллейбусов с автономным ходом.
там литий-титанатные аккмуляторы и литий-ферумные, производство которых конечно же хотелось бы локализовать.
вот такой локализацией и вправду можно было бы гордиться, но чтобы она могла быть осуществима, надо ведь сперва запустить вообще хоть какое-то производство литий-ионных аккумуляторов, пусть и самых обычных, того типа которые ставятся в те же автомобили Тесла.

если же освоили производство литий-ферумных и попутно получили возможность производить обычные литий-ионные, то тем более молодцы.

@erua Ну как бы спору нет, что не просрали все полимеры, и если будет стоить не 3 × к китайскому аналогу... Рабочие места нужны, конечно...

Sign in to participate in the conversation
CleverLibre Social

CleverLibre Social is an inclusive social instance for open discussion, learning, and community.
All cultures welcome.
Hate speech and harassment strictly forbidden.