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@Cryzer0n1x@mas.to Mal ne halb off-topic Frage: Wo treiben sich die Jusos denn im so rum?

@Cryzer0n1x@mas.to Ich sehe gerade einen Punkt, den ich vergessen habe: Es geht nicht um die Geburt, es geht um den 18. Geburtstag.

Ja, das ist dann in der Tat etwas schwieriger. Aber auf die Staatsbürgerschaft muss man es imho trotzdem nicht beschränken: Die Anforderungen für den ständigen Wohnsitz sind relativ hoch. Selbst innerhalb der EU muss man nach 3 Monaten entweder einen Job oder die Vermögensgrundlage nachweisen. Da wäre dann - zumindest prinzipiell - die Mindestdauer.

Aber schauen wir mal, was um den 17.11. passiert. Da gibt's ja die Gelegenheit Änderungsanträge einzureichen.

Spot the syntax error.

No, it's not the squiggly red line.

It's not marked.

(Faulty line is highlighted as a hint)

Well, there *was* a problem. In that in the instantiation statement I wrote `probe9 <= xyz` instead of `probe9 => xyz`.

That's a clear syntax error.

What was the syntax checker doing? Nothing. No squiggly red line.

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@Cryzer0n1x@mas.to Da will ich dir auch nicht widersprechen. Aber korrigiere mich gerne, wenn ich hier falsch liege: Diese Forderung höre ich zum ersten Mal (mindestens seit geraumer Zeit).

Ich finde im übrigen die Verknüpfung an den Meldewohnsitz gar nicht verkehrt. Was willst du vermeiden? Das Kind wird an Datum X geboren und da bist du an Ort Y gemeldet (oder eben nicht). Meinst du wirklich, dass Leute dann für 60k€ nach D umsiedeln würden? Während einer Schwangerschaft? 🤷

Blue as a colour indication seems to translate do: button does not do anything.
At least the other two work as expected.

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@FenTiger Well, technically it's *me* who fills in the survey. But - you guessed it - the button does not open any window or page in a browser. 🤷

@cweickhmann Is there _anything_ that Vivado can do in as little as two minutes? ;)

No, Vivado, probe9 is very clearly *defined*. It's in your *autogenerated* instantiation template.

I do get there's a problem. But that error message is pure BS. It's misleading af.

@Cryzer0n1x@mas.to Naja, deswegen ist es ja ein Leitantrag und nicht fertiger Gesetzentwurf. Nach meinem Verständnis geht man mit so etwas in eine Verhandlung (aka Gesetzgebungsprozess) rein. Wenn man da schon mit verwässerten Standpunkten reingeht, kommt noch dünnere Plörre bei raus. Letzteres kann die SPD ja leider extrem gut... von daher sehr erfrischend, dass die Jusos das anders sehen.

@Openhuman das stimmt. Mir ging’s sowieso nur um eine sehr grobe Abschätzung. Besonders beeindruckend ist, wie sehr nur ein einzelner Flug das CO2-Budget der ganzen Reise dominiert.

Tschüss X, Moin @bluesky, @joinmastodon & Co!
Die VCD-Bundesversammlung am 04./05.11. in Lutherstadt Wittenberg hat auf unseren Antrag hin beschlossen, die X/Twitter-Konten zum 31.12. stillzulegen & nicht mehr zu nutzen.
Unsere Begründung 👇
nord.vcd.org/startseite/detail

@stvo @VCDeV @vcd @vcdsuedbaden @mastobikes_de @mobilitaet @vcd

Ich würde so eine Beschriftung so extrem feiern!
Man stelle sich die Empörung der Menschen vor. DAS GEHT DOCH NICHT! Das kann man doch nicht machen.

Also mit anderen Menschen. Mit Behinderten schon ...
#inklusion

Der Entwurf für das Wärmeplanungsgesetz sei stark verwässert und setze zu sehr auf Freiwilligkeit, kritisieren Umweltverbände wie DUH, BUND und WWF. Auf Wasserstoff als Heiztechnologie zu setzen, sei nicht zukunftstauglich.
deutschlandfunk.de/umweltverba

I really like how he points out Coca-Cola's website being all about zero-waste blabla, and then mentions that they're the single largest producer of plastic waste in the world.

That's really like Facebook's latest privacy PR campaign.

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How about we look at the large food producers like we look at the internet tech oligopolists?

And then: Regulate them and break them up.

youtube.com/watch?v=5QOTBreQaI

Ich habe mich gefragt, ob der Zug One-Way die Klimabilanz gegenüber einer Autofahrt nennenswert abfedert. Tut er kaum:

✈️+✈️: 1680 kg CO2
✈️+🚂: 980 kg CO2
🚗+🚗: 200 kg CO2
🚂+🚂: 140kg CO2

(Gerechnet auf 4 Personen, PKW als Benziner.)

Gemessen am nachhaltigen jährlichen CO2-Budget von <1t pro Kopf / <4t pro Jahr sollte man nicht mehr fliegen. Auch nicht one-way.

Die Zug-Bilanz wäre mit einem saubereren Strommix sogar noch besser.

Quelle: CO2-Rechner des WDR: quarks.de/umwelt/klimawandel/c 3/n

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Quiz

Guess the software package that goes like this after a fresh install:
Change the default syntax checker if you want to do actual work and not wait forever on 'set top' or adding any source.

@isAutonomous Jaja: Sapiens, und zeitweise sogar zweimal, könnte eine leichte Selbstüberschätzung sein...

@franziska
Ganz ähnliche Erfahrung mit book-n-drive, wobei deren Flotte ganz überwiegend noch aus Verbrennern besteht.

Webseite und App sind jetzt mit ein paar Jahren Erfahrung inzwischen halbwegs bedienbar, aber toll ist das nicht. Schlimme Bugs habe ich zum Glück noch nicht erlebt.
@vcd @SheDrivesMobility

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